Category: Organic Poland

Jak bezpiecznie transportować części samochodowe? Od tłoczyska po szybę panoramiczną Transport części samochodowych wymaga odpowiedniego zabezpieczenia poszczególnych elementów. Tłoczysko może przebić ściankę opakowania, reflektor pęknąć pod wpływem punktowego nacisku, a lakierowany błotnik zmatowieć od mikroruchów podczas jazdy. Skuteczne zabezpieczenie przesyłki powinno więc wynikać z masy, geometrii i wrażliwości komponentu oraz sposobu jego przeładunku. Pytanie „czym…

ISPM 15 a paleta kartonowa – dlaczego tektura omija komorę fumigacyjną i jak obniża to koszty eksportu W eksporcie poza Unię Europejską rodzaj palety wpływa na czas przygotowania wysyłki, koszty obsługi i ryzyko zatrzymania ładunku na granicy. Paleta kartonowa upraszcza ten proces u źródła: nie zawiera surowego drewna, dlatego pozostaje poza zakresem ISPM 15 i…

Gatunek A, B czy C? Jak zaprojektować opakowanie, które przejdzie klasy recyklingu PPWR PPWR zmienia sposób myślenia o opakowaniach. Od projektanta, kupca i inżyniera pakowania będzie wymagać nie tylko pytania: „czy opakowanie chroni produkt?”, ale także: „jaki procent jego masy da się realnie poddać recyklingowi?”. To właśnie z tej logiki wynikają klasy recyklingu PPWR: A,…

Mniej znaczy więcej: Minimalizacja opakowań, limity pustej przestrzeni, cele reuse i recyklaty – co jeszcze narzuca PPWR poza recyklingiem PPWR, czyli nowe rozporządzenie UE dotyczące opakowań i odpadów opakowaniowych, nie ogranicza się do klas recyklingu A, B i C. Równie ważne są wymagania dotyczące masy opakowania, pustej przestrzeni, zawartości recyklatu, ponownego użycia, substancji niebezpiecznych i…

PPWR 2025/40 wchodzi za 3 miesiące. Co nowe rozporządzenie UE zmieni w każdym kartonie, palecie i kontenerze w Twojej firmie? PPWR, czyli Packaging and Packaging Waste Regulation, to nowe rozporządzenie Unii Europejskiej dotyczące opakowań i odpadów opakowaniowych. Dla firm produkcyjnych, logistycznych, e-commerce, automotive, spożywczych czy chemicznych nie jest to odległy temat legislacyjny, ale realna zmiana…

Recykling tektury w przemyśle: Czy opakowania kartonowe to najbardziej ekologiczny wybór? Dla wielu firm wdrażających strategie ESG (Environmental, Social, Governance) pytanie nie brzmi już „czy odejść od plastiku”, ale „na ile ekologiczne opakowania tekturowe rzeczywiście są najlepszym wyborem w skali całego cyklu życia produktu”. Tektura powstaje z odnawialnego surowca, jest łatwo recyklingowana i biodegradowalna, ale…

Jak lżejsze opakowania transportowe obniżają koszty logistyki? Sztywność a bezpieczeństwo ładunku Współczesna logistyka operuje na bardzo niskich marżach i wysokiej presji kosztowej. W takim środowisku każdy kilogram ładunku i każdy centymetr sześcienny przestrzeni transportowej mają bezpośrednie przełożenie na wynik finansowy. Dlatego lżejsze opakowania transportowe stają się nie tylko trendem środowiskowym, lecz przede wszystkim narzędziem redukcji kosztów w…

How do cardboard IBCs work? A practical solution for companies transporting fats and oils The transportation of liquid products - such as vegetable oils, technical fats, food concentrates or dairy intermediates - requires packaging that is highly leak-proof, stable and safe for transport. Traditionally, standard IBCs, mausers, were used for such applications. Increasingly, however, their place is being taken by cardboard...

How to optimise logistics with tailor-made cardboard packaging for industry? Optimising logistics is not only a question of reducing costs, but also of increasing the efficiency of all processes involved in transporting, storing and distributing goods. Good packaging design has a huge impact on the safety of goods, minimising unused space in warehouses and ensuring efficiency during transport. Specialised cardboard packaging...

Not just bubble wrap - 6 methods of securing a parcel with goods susceptible to damage in transit Shipping fragile goods always involves risks. All it takes is a sudden jolt in transit, a sudden change in the position of the parcel or improper stacking in the warehouse for the product to arrive damaged. Such a scenario means not only the loss of the goods, but also the cost...